前瞻基礎建設計畫台南交通建設部分
1.臺南市區鐵路地下化計畫8.23公里
§計畫概要:
北起臺南市永康站南端之中華陸橋(永康橋)以南約0.17公里處,至生產
路以南約1.91公里止,全長8.23公里,除將臺南車站地下化外,並新增林森
站及南臺南站等2座地下通勤車站。
計畫期程:98-113年。
§計畫經費:
總經費需求概估為293.6億元,其中106-113年之經費需求特別預算為
242.03億元。
§中央主管機關:交通部。
地方主管機關:臺南市政府。
圖1-6臺南市區鐵路地下化計畫示意圖
2.臺南市鐵路立體化延伸至善化地區計畫 7.15公里
§計畫概要:
銜接「臺南鐵路地下化工程」,消除永康及新市地區都市鐵路沿線平交道,
促進土地開發與都市整體發展外,同時規劃改善既有場站及路線,增設通勤
站,提供「無接縫」優質軌道運輸服務,達到紓解都會區交通壅擠之目標。
臺南市區鐵路地下化延伸至永康段(K350+300~K356+500) 以地下化與臺南
鐵路地下化銜接,原永康站及大橋通勤站地下化,並增設康橋車站。
§計畫期程:106-116年。
§計畫經費:總經費需求概估為342.49億元,其中106-113年之經費需求特別
預算為126.64億元。
§中央主管機關:交通部。
§地方主管機關:台南市政府。
圖1-9臺南市鐵路立體化延伸至善化地區計畫示意圖
3.臺南市先進運輸系統綠線 11.9公里
§計畫概要:
臺南先進運輸系統綠線為府城都心之橫貫路線,起訖點為平實轉運站及永華
市政中心,路線方案主要行經小東路、公園路、民生路、慶平路、安億路以及
永華路等路段,路線長度為11.9公里,全線採高架方式。
§計畫期程:106-116年。
§計畫經費:
總經費需求概估為220.93億元,其中106-113年之經費需求特別預算 134.54
億元。
§中央主管機關:交通部。
圖1-22臺南市先進綠線示意圖
4.臺南市先進運輸系統第一期藍線 8.6公里
§計畫概要:
臺南先進運輸系統中華環線(藍線)為府城都心之環狀路線,路線方案主要行
經中華東路、中華南路、中華西路、中華北路以及中華路(永康區)等路段,另
於東門路上設有支線至仁德轉運站,第一期以中華東路、中華路等民生與商業
服務機能較高之路段優先推動,起訖點為大橋站及大同路站,路線涵蓋為中華
路、中華東路及東門路等路線,路線長度8.6公里,全線採高架方式建造,系
統型式經評估採用單軌系統,可提供通勤、觀光遊憩與商業活動服務等旅次目
的使用,屬多功能服務路線,而路線與平實轉運站及仁德轉運站連接,可作為
整合中長程國道客運及短程市區公車之綜合轉運中心。
§計畫期程:106-116年。
§計畫經費:總經費需求概估為186.04億元,其中106-113年之經費需求特別預
算108.1億元。
§中央主管機關:交通部。
§地方主管機關:臺南市政府。
圖 1-23 臺南市先進第一期藍線示意圖
計畫項目與特別預算經費需求
軌道建設單位:億元
序號 |
計畫名稱 |
期程 |
主管部會 |
核定情形 |
106(新增)-113年 特別預算合計 |
1.3.1 |
臺南市區鐵路地下化計畫 |
98-113 |
交通部 |
已核定 |
242.03 |
1.3.4 |
臺南市鐵路立體化延伸至善化地區計畫 |
106-116 |
交通部 |
新興 |
126.64 |
1.4.13 |
臺南市先進運輸系統綠線 |
106-116 |
交通部 |
新興 |
134.54 |
1.4.14 |
臺南市先進運輸系統第一期藍線 |
106-116 |
交通部 |
新興 |
108.10 |
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